汽車貼膜有必要貼多層太陽膜嗎

【今日威分享】

汽車貼膜教程之汽車貼膜貼多層好嗎？

總有人質疑：

        汽車貼膜貼了一段時間后，會出現褪色現象，膜的透光率變大，車內不能保證較暗效果，這是怎么回事呢？
        如果再貼一層膜，效果能改善嗎？到底汽車貼膜能貼兩層嗎？

        其實導致汽車貼膜褪色的最主要原因是紫外線?，它會破壞有色膜中的色素，這種情況多發生在普通膜上。而好一些的金屬膜含有高性能的紫外線吸收劑，可以長時間阻止紫外線的傷害??，因為金屬不會褪色，所以可以長久保持外觀不變。有些車主嫌色膜褪色后車內不夠暗，選擇貼兩層膜。

一、貼雙層膜危害：

（1）膜的貼膠設計是針對玻璃設計的，不能保證兩層膜之間完好的粘貼；

（2）施工有一定難度，第二層膜可能會立即貼牢第一層膜，使您來不及將兩層膜中的水分擠出，不僅會產生氣泡和水袋，而且還會隨著時間推移而變大、變多。

如果想要車內光線更暗，可以選擇透光率低的膜，不需要貼兩層。

        但專家的意見是，目前中國《汽車車窗玻璃遮陽膜》要求所有汽車前擋膜的可見光透過率必須大于70%，否則會影響駕駛員的視線，造成交通隱患。 ??

二、應該如何做？
        目前，可見光透光率、可見光反射率、隔熱率、紫外線阻隔率是四個常用的汽車貼膜性能指標。根據光學原理，前三者的基本關系為：透光率越高、隔熱率越低；反光率越高，隔熱率越高。而高反光會給汽車駕乘安全帶來極大隱患。所以高透光、高隔熱、低反光這三大要求是當今汽車貼膜技術的最高境界。

        如果想要車內光線更暗，可以選擇透光率低的膜，要注意汽車貼膜的質量，而不是顏色的深淺，不需要貼兩層。但需要注意的是，根據廣州汽車貼膜協會規定《汽車車窗玻璃遮陽膜》要求，所有汽車前檔膜的可見光透過率必須大于70%，否則會影響駕駛員的視線，造成交通隱患。